La Via Olimpica: un asse strategico

La “Via Olimpica”, che collega Milano alle località di gara, viene potenziata per poter accogliere atleti e visitatori durante i Giochi e per lasciare ai cittadini nuove infrastrutture più efficienti. Gli interventi interessano in particolare la SS38 e la SS36, rendendo le vie di accesso fondamentali per la Valtellina più scorrevoli e veloci. 

Il recupero dell’area Rasin prevede la realizzazione di un nuovo stabile polifunzionale e di un’ampia area parcheggio a servizio delle infrastrutture sportive, per ridurre il traffico e gestire i flussi turistici. 

Lungo la SS38, l’allargamento dei tratti saltuari tra il km 18+200 e il km 68+300 e la costruzione della Tangenziale Sud di Sondrio, con il nuovo cavalcavia del Trippi, rendono più scorrevole il traffico e garantiscono collegamenti più efficienti.

Il Nodo di Castione–Andevenno, noto come Svincolo della Sassella, contribuisce a ridurre le code e le criticità di accesso all’area ovest di Sondrio, riducendo tempi di percorrenza e le emissioni.

Sulla SS36, il potenziamento dello svincolo in località Piona migliora la viabilità locale e la connessione con la SP72, mentre il consolidamento della galleria MontePiazzo garantisce stabilità e sicurezza a un tratto della strada caratterizzato, storicamente, da smottamenti e frequenti frane. Segue anche il potenziamento dello svincolo in località Dervio sempre sulla SS36.

Il completamento del percorso ciclabile Abbadia Lariana favorisce il turismo e l’uso della bicicletta per una mobilità più sostenibile.

La messa in sicurezza del tratto Giussano-Civate riduce il rischio di incidenti grazie all’adeguamento di alcuni svincoli, alla realizzazione di banchine, alla sostituzione delle barriere stradali e all’inserimento di piazzole di sosta.

Infine, 100 milioni di euro per la messa in sicurezza e il risanamento delle gallerie delle SS36 e SS38 garantiscono sicurezza e affidabilità per turisti e viaggiatori.